{"id":526055,"date":"2024-11-05T15:27:24","date_gmt":"2024-11-05T15:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/din-en-12312-2\/"},"modified":"2024-11-05T15:27:24","modified_gmt":"2024-11-05T15:27:24","slug":"din-en-12312-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/din\/din-en-12312-2\/","title":{"rendered":"DIN EN 12312-2"},"content":{"rendered":"<p>Diese Europ\u00e4ische Norm legt Anforderungen des Gesundheitsschutzes und der Arbeitssicherheit sowie einige Funktions- und Leistungsanforderungen an Catering-Hubfahrzeuge fest, die f\u00fcr das Versorgen und den Service der Kabine und das Be- und Entladen der Catering-Ausr\u00fcstung von allen \u00fcblicherweise im zivilen Luftverkehr eingesetzten Luftfahrzeugen bestimmt sind. Bei der Festlegung der Mindestanforderungen wurde besonders darauf geachtet, Catering-Hubfahrzeuge in erster Linie sicher, wartungsfreundlich, \u00f6konomisch und zweckdienlich zu gestalten. Abweichungen von den empfohlenen Kriterien sollten nur dann erfolgen, wenn sorgf\u00e4ltige Pr\u00fcfung, ausgiebige Untersuchungen, die Risikobeurteilung und l\u00e4ngerer Probebetrieb stattgefunden, und sich dadurch alternative L\u00f6sungen oder Bedingungen als anwendbar herausgestellt haben. Derartige Abweichungen fallen nicht in den Anwendungs-bereich dieser Norm und der Hersteller sollte in der Lage sein, eine gleichwertige Schutzklasse nachzuweisen. Diese Europ\u00e4ische Norm ist eine Typ-C-Norm entsprechend EN ISO 12100. Die behandelte Maschinenausstattung und das Ausma\u00df, in dem Gef\u00e4hrdungen, Gefahrsituationen und Gef\u00e4hrdungsereignisse ber\u00fccksichtigt werden, sind im Anwendungsbereich des vorliegenden Dokumentes angegeben. Wenn die Festlegungen in dieser Typ-C-Norm von den Festlegungen in Typ-A-, oder B-Normen abweichen, dann haben die Festlegungen dieser Typ-C-Norm Vorrang gegen\u00fcber den Festlegungen der anderen Normen f\u00fcr Maschinen, die nach den Festlegungen dieser Typ-C-Norm konzipiert und gebaut worden sind. Abweichungen von Anforderungen fallen nicht unter die von dieser Norm gegebene Annahme der Konformit\u00e4t.*Inhaltsverzeichnis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Luftfahrt-Bodenger\u00e4te &#8211; Besondere Anforderungen &#8211; Teil 2: Catering-Hubfahrzeuge<\/b><\/p>\n<table style=\"width: 100%\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Published By<\/td>\n<td>Publication Date<\/td>\n<td>Number of Pages<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/pdfstandards.shop\/product-category\/publishers\/din\/\"><b>DIN<\/b><\/a><\/td>\n<td>2014-07<\/td>\n<td>63<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"featured_media":526070,"template":"","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"ep_exclude_from_search":false},"product_cat":[830,2635],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-526055","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-49-100","7":"product_cat-din","9":"first","10":"instock","11":"sold-individually","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product\/526055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/media\/526070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=526055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=526055"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pdfstandards.shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=526055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}